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Rosario inicia negociaciones para el arribo de las aerolíneas Copa Airlines y Lufthansa


Fecha Publicación: 2014-08-08T04:36:00.002-07:00

La compañía panameña tuvo tres frecuencias asignadas que no fueron habilitadas por Nación para hacer la ruta Rosario-Panamá. Por su parte, la empresa Alemana, podría comenzar a operar debido a las obras de ampliación ya habilitadas en la pista de aterriza


En el marco del comienzo de las operaciones de Aerolíneas Argentinas en la ruta Rosario-Iguazú (Misiones), directivos del Aeropuerto Islas Malvinas volvieron a solicitarle a las autoridades nacionales el avance de gestiones para sumar más vuelos internacionales.

Si bien Rosario y Santa Fe recuperaron presencia con 25 vuelos de Aerolíneas Argentinas que pasan por la provincia, los referentes de la terminal ubicada en Fisherton pretenden sumar empresas que tengan salida directa al exterior.

El presidente del directorio del Aeropuerto de Rosario, Raúl Garo, dijo que van a trabajar para que Copa Airlines vuelva a estar interesada en operar en la terminal local.

La compañía aérea inició el pedido de ruta Rosario-Panamá en el año 2008 y desistió en 2011 tras no tener la autorización final por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

En 2008, Copa comenzó con los trámites correspondientes para poder operar en Rosario, pidió 7 frecuencias para volar rumbo a Panamá y el Gobierno Nacional las negó.

Después, el Estado dijo que si la empresa quitaba frecuencias de Córdoba y las destinaba a Rosario podría comenzar a volar. Fue así que se dispuso de tres vuelos semanales para la terminal local, pero la habilitación nunca llegó.

“Ahora vamos a insistir con el pedido, ya hubo acercamiento con la empresa. La obra de ampliación de la pista nos permite el arribo de aviones de fuselaje ancho y pretendemos seguir jerarquizando al aeropuerto. Lo mismo vamos a intentar con Lufthansa”, dijo Garo.

El arribo de la firma panameña a Rosario le permitiría viajar directo a Panamá, con conexiones a ciudades como Cuba, Miami, Lima, Bogotá y Orlando, entre otras.

En cuento a Lufthansa, la aerolínea más grande de Europa, permitiría viajar desde Rosario a Alemania y hacer conexiones con Austria, Bélgica, Croacia, España, Gran Bretaña, Hong Kong e India. 

Fuente. Impulso Negocios

Aerolíneas Argentinas presentó oficialmente este jueves los vuelos Rosario - Iguazú


Fecha Publicación: 2014-07-24T16:40:00.005-07:00

Partirán desde el próximo 3 de agosto desde la estación de Fisherton. Horarios

En un acto del que participaron autoridades municipales, provinciales y nacionales, en el mediodía de este jueves Aerolíneas Argentinas presentó oficialmente los vuelos Rosario - Iguazú que comenzarán a operar a partir del próximo domingo 3 de agosto.

Raúl Garo, presidente del Aeropuerto Islas Malvinas, se mostró entusiasmado y afirmó que “se alinearon los planetas. Fue un trabajo conjunto entre las autoridades de la estación, la Secretaría de Transporte de la Nación y de la compañía aérea”.

 Los vuelos partirán dos veces por semana, los días miércoles y domingos, en aviones Embraer E190.

Los aviones, que originalmente tiene como origen la ciudad de Córdoba, saldrán de Rosario a las 17:40 y llegarán a Iguazú a las 19:31, con una duración de vuelo de una hora y 51 minutos.

La ruta, con sus respectivos horarios, queda conformadas de la siguiente forma:

11:40 Iguazú - Rosario 13:38
14:20 Rosario - 15:10 Córdoba
16:00 Córdoba - 16:57 Rosario
17:40 Rosario - 19:30 Iguazú

Fuente.Impulso Negocios


Vuelos a Iguazú


Fecha Publicación: 2014-06-15T08:41:00.002-07:00

A partir de agosto Aerolíneas Argentinas unirá Rosario con una de las maravillas del mundo.





La vinculación entre Rosario e Iguazú será mediante dos frecuencias semanales los días miércoles y domingos. El vuelo partirá desde Iguazú a las 11:40 hs. llegando a Rosario a las 13:38 hs. Luego partirá desde la terminal local a las 17:40 hs. para aterrizar en Iguazú a las 19:31 hs.

Por consultas o reservar: www.aerolineas.com.ar - call center 0-810-222-86527.


Aerolíneas Argentinas recibió su cuarto avión Airbus 330-200


Fecha Publicación: 2014-06-11T14:40:00.007-07:00

La compañía de bandera incorpora la nave a su flota de largo alcance, cumpliendo con el plan de renovación, ampliación y homogeneización de la misma de acuerdo a lo establecido en el “Plan de Negocios 2012/2014”

El presidente de la línea de bandera, Mariano Recalde, señaló respecto a la nueva incorporación que “debido a que estamos comprometidos a ofrecer a nuestros clientes el mejor servicio posible, hemos sumado el cuarto A-330/200 a nuestra flota”.



“Estas aeronaves de fuselaje ancho brindan la última innovación, un diseño interior moderno y entretenimiento a bordo, a la vez que nos permite mejorar significativamente la eficiencia operatoria y económica de nuestra flota”, indicó Recalde.

Aerolíneas Argentinas firmó en febrero de este año un contrato de compra con la empresa Airbus por otros cuatro A-330, indicaron fuentes de la commpañía.

El A-330, que Aerolíneas Argentinas opera principalmente en sus rutas a Nueva York y Miami, es la aeronave de fuselaje ancho más vendida ya que logra una combinación única de rendimiento, versatilidad y eficiencia en el consumo de combustible.

La empresa argumentó en un comunicado que con el compromiso de ofrecer a sus clientes el mejor servicio, la nueva aeronave está configurada con 24 asientos/cama (Lie-flat) en la clase “Club Cóndor” y 248 butacas en clase Económica.

La cabina cuenta con un sistema de iluminación variable (mood-lightning) que hace más placentero el descanso de los pasajeros y todos los asientos poseen pantallas individuales Audio-video On Demand.

El cuarto A-330 incorporado fue matriculado como LV-FNJ, tiene una autonomía de 13.400 kilómetros, y posee dos turbinas Pratt&Whitney que erogan una potencia de empuje de 68.600 libras. 


Fuente. Télam

Aviones de Aerolineas Argentinas sobre ROS


Fecha Publicación: 2014-04-17T15:18:00.005-07:00

Boeing 737-800

Boeing 737-700 LV-BZA
A340-300 LV-BIT


A330-200 LV-FNI
A340-300 LV-FPV

Aerolíneas dice NO a la trata


Fecha Publicación: 2014-04-17T10:24:00.001-07:00

Bautismo de bienvenida de los nuevos Boeing 737-800


Fecha Publicación: 2014-03-27T17:30:00.001-07:00

Aerolineas en la costa


Fecha Publicación: 2014-02-18T16:33:00.001-08:00

El A330 de Aerolineas sobrevolando las costas marplatenses desde la cabina

Aerolíneas Argentinas compró cuatro aviones Airbus cero kilómetro


Fecha Publicación: 2014-02-13T09:34:00.001-08:00

Alternativos en el AIR


Fecha Publicación: 2014-02-04T09:35:00.002-08:00

En la mañana del martes, el Aeropuerto Internacional Rosario recibio dos visitas mas que interesantes. Desde Panama un 737-800 mat. HP-1830CMP de Copa Airlines, y desde Holanda un MD-11 F mat. PH-MCY.

Video de la partida del MD-11F de Martinair (gentileza de Facundo Rovira)


Estos dos ejemplares aterrizaron en la estacion local, debido a las malas condiciones climaticas en Ezeiza .


El McDonnell Douglas MD-11 es un trirreactor comercial estadounidense de fuselaje ancho y de medio a largo alcance, con dos motores montados en soportes debajo de sus alas y el tercero sobre la base del estabilizador vertical.

La variante carguera del MD-11 fue la segunda ofrecida después del lanzamiento oficial del programa en 1986, y fue la última y más fabricada versión del MD-11, siendo producida desde 1988 hasta 2000. La versión carguera incorpora la misma puerta de carga lateral del MD-11CF (la cual tiene unas medidas de 3,56 m x 2,59 m), un volumen de carga de 447 m³ y una capacidad máxima de transporte de unos 90.750 kg, pudiendo transportar 26 pallets des las misma dimensiones (2,23 m x 3,18 m y 2,44 m x 3,18 m) que los de las variantes de tipo combi MD-11C y MD-11CF. El MD-11F fue producido entre 1991 y 2001, siendo entregado a China Eastern Airlines (1), EVA Air (9), FedEx (22), Lufthansa Cargo (14), Martinair (2), Saudi Arabian Airlines (4) yWorld Airways (1).11 

737-800 mat. HP-1830CMP Copa Airlines, saliendo de ROS rumbo a EZE

Aerolinea Rosario.blogspot.com

A320 TAM (PR-MBP) por RWY 02 SAAR


Fecha Publicación: 2014-01-24T18:03:00.001-08:00

Video exclusivo de Aerolinea Rosario.

Con el arribo del primer vuelo de TAM, Rosario recupera la conexión internacional


Fecha Publicación: 2014-01-02T18:02:00.001-08:00

Con una pequeña demora por inclemencias climáticas, el avión de la aerolínea brasileña aterrizó en el Islas Malvinas a las 11. Durante todo el año tendrá una frecuencia diaria que saldrá por la tarde.



A las 11 de la mañana el vuelo de la aerolínea TAM aterrizó en el aeropuerto internacional "Islas Malvinas" de Rosario. Se trata del primer vuelo de esta compañía aérea en Rosario, que tendrá una frecuencia diaria.

En total fueron unos 30 los pasajeros que descendieron en la lluviosa mañana rosarino del vuelo A320 de Airbus. Debió aterrizar a las 10.30, pero por el mal tiempo recién pudo tocar suelo rosarino a las 11.

Un túnel de agua formado por donde pasó la aeronave fue el bautismo que acompañó el ingreso del vuelo de TAM a la ciudad. Un arribo que representa además un salto en la conectividad internacional del aeropuerto de Fisherton, tras perder la conexión a través de LAN Perú. Quienes obtengan su pasaje de TAM en Rosario podrán ir a San Pablo, otros destinos de Brasil o, trasbordo mediante, a las ciudades de Milán, México, París y Londres, entre otras ciudades del mundo.

A las 17.15, 144 pasajeros embarcarán el avión de la compañía brasileña, llegando a San Pablo a las 21.05.

Tam tendrá durante todo el año vuelos diarios, con arribo y despegue a las 10.30 y 17.15, respectivamente.

Fuente. La Capital

"Los vuelos de TAM nos van a dar una conectividad muy importante para los que quieran salir al exterior"


Fecha Publicación: 2013-12-30T09:26:00.000-08:00

Raúl Garo, presidente del directorio del aeropuerto de Rosario, destacó los beneficios que traerá para la ciudad los vuelos de la aerolínea brasileña. El jueves llega el primer vuelo a Fisherton.



El próximo jueves llegará a Rosario el primer vuelo procedente de Brasil de la aerolínea TAM. El presidente del directorio del aeropuerto internacional "Islas Malvinas", Raúl Garo, destacó que el arribo de esta empresa brindará "una conectividad muy grande e importante para todos lo que quieran salir al exterior".

"Desde la pérdida del vuelo que tuvimos con LAN Perú, que nos unía a Lima y nos daba una conectividad con centroamérica, América del norte y Europa, se pudo brindar a los usuarios una salida (al exterior) directa con Aerolíneas a través de Ezeiza", recordó Garo a "Todos en La Ocho".

Para el titular del aeropuerto de Fisherton, la llegada de TAM, "nos va a dar una conectividad muy grande e importante para todos los que quieran salir al exterior, y a aquellos pasajeros que quieran venir a Rosario".

TAM tendrá vuelos diarios de Rosario a San Pablo, y desde allí los pasajeros podrán hacer conexiones a otras partes del mundo.

Fuente. La Capital

TAM llega a Rosario


Fecha Publicación: 2013-12-01T18:51:00.000-08:00

El Aeropuerto Internacional Rosario le da la bienvenida a la comañía aérea TAM


A partir del 1º de enero de 2014 TAM comenzará a unir en forma diaria a la ciudad de Rosario con San Pablo, permitiendo conexiones domésticas en el país vecino así como la vinculación directa con otras ciudades internacionales como Miami, Orlando, México DF, París, Frankfurt, Londres, Milán y Madrid.

Los vuelos partirán del aeropuerto de Guarulhos a las 8:20 hs arribando al Aeropuerto Internacional Rosario a las 10:30 hs. Luego partirá con destino San Pablo a las 17:15 hs para llegar a destino a las 21:05 hs.

La venta de pasajes ya se encuentra habilitada a través de su sitio web www.tam.com.br o por call center 0-810-333-3333.

Fuente. AIR

Reabrieron el aeropuerto de Rosario después de realizar obras de remodel...


Fecha Publicación: 2013-11-25T09:01:00.001-08:00

El secretario de Transporte nacional Alejandro Ramos participó está mañana de la reapertura del Aeropuerto Internacional de Rosario Islas Malvinas tras 75 días sin vuelos.



Tras 75 días sin vuelos, el Aeropuerto Internacional de Rosario Islas Malvinas reabrió sus puertas. Con una pista más ancha que demandó una millonaria inversión, el Rosario apuesta a potenciar sus vuelos desde y hacia el resto del país y el exterior.

Con el corte de cinta a cargo del secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, el aeropuerto local vuelve a levantar vuelo, luego de estar más de dos meses sin actividad por las obras de ensanchamiento de la pista principal, que demandó 54 millones de pesos.

Ramos destacó la inversión del gobierno nacional, pero agregó: "Necesitamos del riesgo del sector privado, esta es la realidad". En este marco, resaltó el acuerdo con la línea brasileña TAM, que desde el 1º de enero conectará a la ciudad de Rosario con San Pablo.

Sin embargo, el funcionario del gobierno nacional sostuvo que "el gran desafío es que más allá de los viajes al exterior, Rosario esté conectado con nuestro país". Una meta para la cual entiende que es necesario el aporte de empresarios y gobiernos, tanto el local como el nacional. "Lo que nos interesa es que cada vez haya más movimiento, para que se siga estimulando la actividad económica", apuntó.

Por su parte, el director del aeropuerto local Raúl Garo, dijo que "hoy es el día que felizmente el aeropuerto vuelve a tener su pista totalmente rehabilitada, con un ensanche de sus márgenes de 45 a 60 metros de ancho que va a permitir mayor seguridad aérea. Y vamos a tener la suerte que se va a transformar en el aeropuerto alternativo de Ezeiza".

Fuente. La Capital

Confirman vuelos de Fisherton a Florianópolis


Fecha Publicación: 2013-11-24T12:44:00.004-08:00

Los chárters serán operados por Aerolíneas a raíz de una iniciativa de dos operadoras mayoristas. Mañana reabre el aeropuerto tras las refacciones realizadas en la pista.


La reapertura del aeropuerto de Rosario, que tras 75 días llegará mañana, sirvió para ratificar otra importante novedad: la confirmación, por parte de Aerolíneas Argentinas, de vuelos chárters con destino a las costas brasileñas. Los operadores rosarinos agradecieron la colaboración del secretario de Transporte, Alejandro Ramos, una pieza clave para la concreción de la iniciativa.

A partir del 2 de enero, y tal vez hasta marzo inclusive, todos los jueves, a las 9, despegará un vuelo hacia Florianópolis que regresará el mismo día, a las 12.

Se trata del avión de Aerolíneas con más de 150 plazas. Dos empresas de turismo mayoristas alquilaron la nave y las agencias ya comenzarán a comercializar paquetes con ese destino.

Junto con el vuelo directo a Florianópolis, el aeropuerto de Fisherton también contará con frecuencias regulares a San Pablo, a cargo de la empresa TAM, y otros cuatro vuelos semanales de GOL también a San Pablo.

"Los vuelos de TAM llegarán a la mañana a San Pablo, en cambio los de GOL arribarán a ese destino por la tarde. Los pasajeros que salgan de Rosario podrán optar por el horario en que quieren llegar a Brasil", explicó el presidente del aeropuerto, Raúl Garo.

El directivo agregó que el 15 de diciembre también se sumará un vuelo directo a Punta del Este (Uruguay), con la empresa SOL, que saldrá cuatro días por semana.

Reapertura. Mañana, en tanto, se abrirán nuevamente las puertas del Aeropuerto Internacional de Rosario luego de 75 días de cierre por las obras de reparación de la pista.

Se realizó un mejoramiento integral, lo que incluyó la rehabilitación del pavimento de hormigón de la cabecera sur y el centro de la pista (unos 3 mil metros de largo), movimiento de tierras, la construcción de los laterales y nuevas canalizaciones para balizamiento, de modo de mejorar la señalización con que contó hasta ahora. El ensanche y la mejora de la pista, entre otras tareas, permitirán que aeronaves de todos los portes puedan operar con absoluta seguridad desde la terminal de Fisherton, ya que quedará adecuada a la normativa internacional que se exige a los aeropuertos de categoría 1.

Fuente. La Capital

Aeropuerto: pruebas de la Fuerza Aérea antes de la reapertura del lunes


Fecha Publicación: 2013-11-22T12:30:00.001-08:00

Este viernes se realizaban las últimas verificaciones en Fisherton antes del reinicio de la actividad habitual tras 75 días de obras. Ensancharon la pista y aseguran que es “una alternativa para cuando Ezeiza no pueda operar”
Tras permanecer cerrado por reformas durante más de 70 días, de este lunes volverá a operar el aeropuerto internacional de Rosario. Por ello, desde este viernes realiza pruebas la Fuerza Aérea.

“Es el último eslabón de todas las verificaciones que se han ido realizando”, explicó a De 12 a 14 (El Tres) el director del Islas Malvinas, Raúl Garo.

Garo detalló que desde el 10 de septiembre “hubo intervenciones sobre tres mil metros e incluyeron el desplazamiento y ensanchamiento de la pista”, que pasó de tener 45 a 60 metros de ancho. “Es una alternativa para cuando Ezeiza no pueda operar”, dijo.

Durante el fin de semana habrá tareas menores y el lunes 25, a las 8.20 de la mañana, comenzará la regularización de los vuelos comerciales y el resto de la actividad.

Entre otras cosas, desde este verano habrá vuelos de Gol y TAM con destino final a San Pablo y Sol sumará rutas a Punta del Este, Aeroparque y Mendoza.

A partir de enero de 2014 habrá vuelos directos que unirán Rosario y Florianópolis


Fecha Publicación: 2013-11-17T14:24:00.000-08:00

Durante los meses de enero, febrero y tal vez hasta marzo, despegará todos los jueves un avión de Aerolíneas Argentinas con más de 150 plazas rumbo al vecino país.



Para esta temporada de verano, el aeropuerto de Rosario, que abrirá nuevamente el 25 de noviembre, sumará vuelos semanales directos a las playas de Florianópolis, en Brasil.

Durante los meses de enero, febrero y tal vez hasta marzo, despegará todos los jueves un avión de Aerolíneas Argentinas con más de 150 plazas. Dos empresas de turismo mayoristas alquilaron la nave y las agencias ya comenzarán a comercializar paquetes con ese destino.

Junto con el vuelo directo a Florianópolis, que podría extenderse hasta Semana Santa, el aeropuerto de Fisherton también contará con frecuencias regulares a San Pablo, a cargo de la empresa TAM, y otros cuatro vuelos semanales de GOL también a San Pablo.

"Los vuelos de TAM llegarán a la mañana a San Pablo, en cambio los de GOL arribarán a ese destino por la tarde. Los pasajeros que salgan de Rosario podrán optar por el horario en que quieren llegar a Brasil", explicó el presidente del aeropuerto, Raúl Garo.

El directivo agregó que el 15 de diciembre también se sumará un vuelo directo a Punta del Este (Uruguay), con la empresa SOL, que saldrá cuatro días por semana.

Destinos internacionales. A los trayectos que sumará el aeropuerto de Fisherton se agrega el vuelo chárter diario de Aerolíneas a Ezeiza para los pasajeros con destino internacional.

"Esperamos que entre marzo y junio los pasajeros que viajen al exterior, vía Ezeiza por Aerolíneas, puedan hacer los trámites de migraciones aquí", dijo Garo refiriéndose al aeropuerto local. "Estaríamos sumando un importante servicio a los pasajeros internacionales, que llegarían directo a una sala de embarque del aeropuerto de Ezeiza", destacó.

En este marco, Garo recordó que con los vuelos de TAM que llegan hasta San Pablo, "se puede viajar diariamente con conexiones a destinos como Miami, Orlando, ciudad de México, Milán, Frankfurt, Londres y Madrid. También habrá conexiones con gran parte de los atractivos turísticos de Brasil: Río de Janeiro, Maceió, Fortaleza, Recife, Salvador de Bahía y Natal". Esta opción evitará el trasbordo en Ezeiza para despegar directamente desde el aeropuerto de Guarulhos de San Pablo.

De nuevo abierto. El 25 de noviembre se abrirán nuevamente las puertas del Aeropuerto Internacional de Rosario Islas Malvinas luego de 75 días de cierre por las obras de reparación de la pista.

Se realizó un mejoramiento integral, lo que incluyó la rehabilitación del pavimento de hormigón de la cabecera sur y el centro de la pista (unos 3 mil metros de largo), movimiento de tierras, la construcción de los laterales y nuevas canalizaciones para balizamiento, de modo de mejorar la señalización con que contó hasta ahora.

El ensanche y la mejora de la pista, entre otras tareas, permitirán que aeronaves de todos los portes puedan operar con absoluta seguridad desde la terminal de Fisherton, ya que quedará adecuada a la normativa internacional que se exige a los aeropuertos de categoría 1.

En el país. En cuanto a los vuelos de cabotaje, las autoridades de la aeroestación están negociando con Aerolíneas Argentinas la posibilidad de incorporar vuelos directos a Iguazú. Y se mantienen las principales conexiones nacionales (vía Buenos Aires) a Bahía Blanca, Bariloche, El Calafate, Iguazú, Mendoza, Salta, Tucumán y Ushuaia, entre otros.

Fuente. Diario La Capital

Acuerdo para la compra de 4 Airbus A330-200


Fecha Publicación: 2013-11-13T10:27:00.001-08:00


Aerolíneas Argentinas y Airbus acordaron un “ Memorándum de Entendimiento” para la compra de cuatro aeronaves A-330/200 que se sumarán a la flota de largo alcance de la Compañía. El compromiso entre Aerolíneas Argentinas y la fabricante europea de aviones, fue firmado  hoy por el Presidente de la Compañía, Mariano Recalde, y el Vicepresidente  Ejecutivo de Airbus para América Latina y el Caribe, Rafael Alonso. La concreción de este acuerdo de compra, enmarcado en el “Plan de Renovación de Flota”, marca el rumbo establecido por el Estado nacional  para el desarrollo y capitalización de la línea aérea de bandera que hasta el año 2008, bajo la administración privada,  solamente contaba con una veintena de aviones operativo  y hoy son sesenta y una las aeronaves que operan en rutas nacionales, regionales e internacionales. Por otra parte el  acuerdo consolida la uniformidad de aeronaves Airbus, con sus modelos A-330 y 340 para las operaciones internacionales, y permite mejorar la ecuación costo/beneficios ya que los nuevos aviones permiten reducir los costos , fundamentalmente en ahorro de combustible. Precisamente con respecto a los costos de combustible por vuelo, estas aeronaves permitirán una reducción de los mismos del orden del 13.5% en relación a los A340-200 y del 19.5% respecto a los A340-300. La incorporación de los cuatro flamantes A-330/200 se concretará en el primer y segundo trimestre del 2015, con dos unidades, y se completará en el 2016. Los A-330/200 tendrán una configuración de cabina de 24 asientos en business y 248 en Economy; contarán con el sistema “Mood Lighting” para la iluminación interior, y poseerán audio y video individual en todas las clases. - 

Fuente. Aerolineas Argentinas


Desde enero la compañía aérea brasileña TAM volará a San Pablo desde el aeropuerto de Fisherton


Fecha Publicación: 2013-09-01T18:34:00.002-07:00

Lo confirmó el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, quien destacó la importancia de sumar una frecuencia internacional para los pasajeros de Rosario.

A partir del 1º de enero de 2014 la empresa Tam Linhas Aéreas S.A. realizará vuelos directos desde el aeropuerto Islas Malvinas de la ciudad de Rosario hacia el de Guarulhos, en San Pablo, Brasil. Lo confirmó hoy a La Capital el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos.

Ramos aseguró que el desembarco de TAM es posible gracias al plan de inversión que el gobierno nacional está realizando en la estación aérea de Fisherton. Allí se están llevando adelante trabajos de ampliación de la pista, valuado en 40 millones de pesos. A partir de estas tareas, podrán operar aviones de mayor porte, tales como los de la compañía brasileña.

“Sin dudas este es un paso importantísimo, ya que estamos uniendo uno de los principales polos productivos de nuestro país con la ciudad más poderosa de Brasil”, comentó Ramos esta tarde a La Capital.

"Demuestra la visión federal de la presidenta, con una fuerte inversión en obra pública -añadió-. Esto es visible en Santa Fe en obras como la Autopista Rosario-Córdoba, la obra de avenida Circunvalación, los trabajos en el Ferrocarril Belgrano Cargas, la Hidrovía, la importante inversión en materia de energía y en el tren Buenos Aires- Rosario”.

Asimismo, el ex intendente de Granadero Baigorria destacó además los acuerdos logrados entre Aerolíneas Argentinas y Sol, tendientes a mejor la conectividad de esta línea. También, remarcó la obtención por parte de Sol de un crédito del Bicentenario por 21 millones de pesos, para la compra de aviones.

Finalmente, el Secretario de Transporte destacó que tanto la inversión que se viene realizando por parte del gobierno nacional, y la importancia de este nuevo destino para mejorar la conectividad, serán vitales para el desarrollo económico de la región.

Fuente. La Capital

LAN puede seguir operando en Aeroparque


Fecha Publicación: 2013-08-22T10:12:00.004-07:00

El titular del órgano regulador de aeropuertos, Gustavo Lipovich, aseguró que no es cierto que la compañía deba dejar de operar en el Aeroparque Metropolitano. Recordó que la empresa chilena "hace 8 meses fue notificada para dejar el hangar". ¿Qué dijeron los pilotos?

El presidente del Órgano Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), Gustavo Lipovich, explicó que la aerolínea LAN no tiene que dejar de operar en Aeroparque.

"LAN puede seguir operando en Aeroparque", subrayó.
En ese sentido, indicó que el hecho de tener que mudarse del hangar del aeropuerto Jorge Newbery "no compromete de ninguna manera las operaciones de LAN en Aeroparque, podría tener su hangar en Ezeiza y seguir operando".
Además, el titular de Orsna agregó: "No se hace una discontinuidad de la empresa en Aeroparque, no es que porque no tengan un hangar tengan que dejar de operar. Hay muchas empresas que no tienen. Aerolíneas tiene sus principales hangares en Ezeiza".
Tener un hangar en Aeroparque es un
privilegio de infraestructura



"Tener un hangar en Aeroparque es un privilegio de infraestructura", remarcó Lipovich, en diálogo con la prensa.
Por otro lado, informó: "LAN tenía 8 meses de plazo para instalar su hangar en otro aeropuerto. La normativa se publicó en noviembre de 2012 y nunca se pidió una prórroga ni nada".



Fuente . Infonews

ANA encuentra un problema en el cableado de tres de sus B-787


Fecha Publicación: 2013-08-15T10:50:00.002-07:00

Según afirma Bloomberg, ANA ha encontrado un problema en el cableado en tres de sus B-787. Se trata de los cables que activan el sistema de extinción de incendios de los motores.



Según recoge Bloomberg, el portavoz oficial de ANA, el mayor operador de B-787 del mundo, explicó a la agencia que el defecto en el correcto montaje de los cables que activan el sistema de extinción de fuego en los motores ha ocurrido durante la fase de fabricación del avión. Este defecto en el montaje hace que se active el extintor contrario al motor con fuego.

El problema fue detectado en una inspección del avión antes de realizar un vuelo a Frankfurt. Tras la detección del problema la aerolínea procede desde hoy a revisar sus 20 B-787, siguiendo con la información de Bloomberg.

Tras detectar el problema, ANA comunicó a la autoridad aeronáutica de Japón la situación. El regulador japonés emitió un comunicado que obligó a Japan Airlines, el otro operador japonés de B-787, a ordenar el regreso de uno de los B-787 que en ese momento se encontraba en vuelo hacia Helsinki, al aeropuerto de Narita, en Tokio. La competidora de ANA ha inspeccionado hasta la fecha cinco de sus diez B-787, y hasta el momento no ha encontrado ningún fallo en estos cinco aviones.

Hay que recordar que la flota mundial de B-787 fue paralizada en enero pasado por el problema con sus baterías de Ion-Litio. El actual defecto en el cableado no tiene nada que ver con las baterías de ion-litio, según recoge Bloomberg de varias fuentes. Así mismo la agencia recuerda, en palabras de un analaista de RBC Capital, Robert Stallard, que estos problemas suelen ser frecuentes en un avión nuevo.

Fuente. Fly-News.

Aerolíneas Argentinas vuelve a volar a Nueva York, luego de cinco años de ausencia


Fecha Publicación: 2013-07-24T09:25:00.000-07:00



La ruta Buenos Aires/Nueva York había sido desprogramada por la administración privada de Aerolíneas en el año 2008

Desde el 15 de diciembre de 2013 Aerolíneas Argentinas volará diariamente sin escalas desde Buenos Aires al aeropuerto John Fitzgerald Kennedy (JFK) de la ciudad de Nueva York.

Los vuelos serán nocturnos en ambos sentidos, permitiendo conexiones con los servicios de otros socios estratégicos de la alianza SkyTeam en Nueva York, y con los vuelos de Aerolíneas Argentinas en la Terminal “C” del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini en Ezeiza, hacia y desde destinos en Argentina y países limítrofes.

Las operaciones se realizarán con aeronaves Airbus 330-200 de 264 asientos, distribuidos en dos clases: 22 asientos-cama en Club Cóndor y 242 asientos en Economy. Estos equipos cuentan con un moderno sistema de entretenimiento a bordo con funcionalidad AVOD (Audio and Video on Demand) y un novedoso equipo de iluminación de cabina de tipo “moodlighting”, que permite crear ambientación especial para cada fase del vuelo.

Aerolíneas Argentinas suspendió sus operaciones hacia Nueva York en abril de 2008, durante la gestión privada del Grupo Marsans, período en el cual la aerolínea de bandera dejó de operar a varios destinos del exterior. La recuperación de esta ruta forma parte del Plan de Negocios 2010-2014 elaborado por la Compañía y aprobado por el Congreso de la Nación. Nueva York se encuentra entre los 3 principales destinos internacionales con pasajeros desde Argentina. Los nuevos vuelos contribuirán a fortalecer la presencia del país con su oferta turística, cultural y de negocios en un mercado de relevancia global.

La trayectoria de Aerolíneas en Nueva York tiene décadas de historia. El 21 de marzo de 1950 se inauguraron los vuelos en Douglas DC-6 con escalas en Río de Janeiro, Belén, Puerto España y La Habana. Más tarde, en 1957 los servicios llegaban a tres por semana. El 29 de mayo de 1959 el Comet IV inició operaciones en la ruta, mientras que el 15 de diciembre de 1966 los vuelos pasaron a cubrirse con Boeing 707. En la década del 80 Aerolíneas Argentinas fue pionera en operar vuelos sin escalas entre Buenos Aires y Nueva York con Boeing 747 Jumbo.

“Aerolíneas Argentinas continúa avanzando en un camino de crecimiento. El diseño de la red de largo recorrido con la incorporación de la ruta a Nueva York responde a un esquema optimizado tendiente a fortalecer la red de corto y medio radio. El producto a bordo de nuestras aeronaves ha sido diseñado pensando en brindar una experiencia de viaje de clase mundial y a la altura de las expectativas de nuestros pasajeros”, señaló Mariano Recalde, Presidente y CEO.


Acerca de Aerolíneas Argentinas
Fundada en 1950, Aerolíneas Argentinas es una de las principales compañías de América del Sur. Desde su base de operaciones en el Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto Internacional de Ezeiza en Buenos Aires, Aerolíneas Argentinas vuela a 18 destinos internacionales en América, Europa y el Pacífico Sur. Junto con Austral Líneas Aéreas, Aerolíneas opera vuelos a 35 destinos en Argentina, con vuelos a más ciudades en el territorio argentino que cualquier otra compañía aérea. Aerolíneas proporciona enlaces dinámicos entre la Argentina y la región a través de su relanzado centro de operaciones en el Aeroparque Jorge Newbery. El Grupo Aerolíneas está llevando a cabo un programa ambicioso de renovación de flota, la cual estará compuesta hacia finales del 2013 por 61 aviones que incluyen Airbus 330, Airbus 340, Boeing 737-700/800 y Embraer 190. La aerolínea es miembro de la alianza global SkyTeam desde septiembre de 2012.
Para obtener más información sobre la compañía visite www.aerolineas.com

Fuente. Aerolineas Argentinas

Cierre operativo del Aeropuerto Internacional Rosario


Fecha Publicación: 2013-07-22T10:17:00.000-07:00

Del 10 de septiembre al 24 de noviembre se interrumpirá totalmente la operatoria del AIR para realizar trabajos de remodelación y mejoras en el centro de la pista.


De acuerdo al NOTAM emitido por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), durante el período comprendido del 10 de septiembre al 24 de noviembre se prevé el cierre total de pista por intervención en el sector central, programándose la clausura del aeródromo excepto operaciones de helicópteros. El AIR quedará habilitado para toda operación el lunes 25 de noviembre a las 06:00 hs.

La obra programada, licitada y financiada por el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) inició el 9 de marzo pasado y se encuentra transitando su segunda etapa. La misma contempla la reparación total de la pista de 3000 metros de largo, la construcción de márgenes pavimentados, la adecuación de franjas y el sistema de iluminación y señales.

Fuente.AIR

Norwegian e ILFC reciben su primer Boeing 787 Dreamliner


Fecha Publicación: 2013-07-01T11:14:00.003-07:00

Boeing ha entrgado a la empresa de leasing ILFC el primero de sus Boeing 787 Dreamliner, que operará Norwegian.



Boeing ha entregado a la empresa de leasing ILFC el primero de 74 Boeing 787-8 de esta, que es el primero entregado a una empresa de leasing. Tambén es el primero que recibe la aerolínea Norwegian .

Tras una serie de vuelos europeos, Norwegian tiene previsto usar sus B-787 desde Oslo y Copenhague a Nueva York y Bangkok, y desde noviembre desde Oslo, Copenhague y Estocolmo a Fort Lauderdale.

En este enlace puedes ver un video sobre el montaje de este Boeing 787.

Fuente.Fly-News.